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D14.巴塘-海通兵站:你好,西藏大地

巴塘(海拔2425)-竹巴笼村-金沙江大桥(海拔2500)-海通兵站
单日里程:95km
总里程:998km

 

 

psu

晚睡晚起,一夜无梦,今天是个好天气。

上午收拾好东西,下楼看望了高反哥,他还没起床。我们告诉他只管放心把身体养好,然后搭车追上来,我们在前方的然乌镇等他。

出了旅馆,太阳已经老高了,这似乎成了我们的惯例,最慢出发,最晚到达。我们沿巴塘县的主街一路而下,很快就出城了。

今天我们的目的地是芒康县城,也是进西藏的第一个县城,有攻略记,从这里开始行路要更小心些。

从巴塘出来依旧是下坡,骑行了约半小时,就能看到金沙江,江在公路的右边,江水混浊,是如其名般有滚滚黄沙。

在江边骑行时,看到巴塘县的环卫工人在打扫国道,他们把路面的杂物扫于道路两侧,把丢弃的塑料瓶和易拉罐直接扔入江里,邱批评他们这样做不对,环卫工人不屑地白了我们一眼,照旧,呵呵哒。

金沙江水并非全年都是黄沙翻滚的,在每年的十二月到二月之间,江水也是青绿的,只是春天来了,源上的冰雪逐渐融化,水流携着荒芜山体的泥沙,才是现在这般混浊景象。

自成都出发,今天是唯一整天都是晴天的天气,阳光温和,气温适中。在怡人的天气里骑行,整个人昏昏欲睡,我们随便挑了路边一块大石头坐下,吃干粮吹牛,江淘声如白燥音一般,惬意得有点困,索性就地睡了一觉,一觉起来,已是午后了。

睡醒后的骑行很优雅,精力充沛有活力,看天空的蓝色都仿佛要更湛蓝。晃悠到了金沙江大桥,桥的入口有分路,牌路写着往左是稻城亚丁,往右是拉萨。过金沙江大桥,就真正的进入西藏了,金沙江的江心就是西藏与四川分界线。

大桥两端各有武警把守,桥上禁止逗留拍照,过桥后登记完才能入藏。前几日那对西班牙情侣应该就是在这里被劝返的。

过金沙江,道路由江的左侧转向右侧,继续骑行几百米,公路就往右拐进山谷里面了,自此,今天的下坡就全部结束了。

折进山谷中,公路像新修完工的一样,路面整洁,在山谷里如一条静止的黑河一般。路边也有一条河,不过我们是逆流而上,河流平缓无声,水里似乎有一些鱼。进山的路一开始就显得有些阴森,左侧河流右边峭壁,峭壁大多是修路时硬生生凿出的,山体没有植被,石土结构松散,所以每经过陡峭的地方,均有防护钢丝网加固。我们在中间的公路上骑行,不敢逗留,恐有落石。

沿着河边的公路逆流而上,偶尔也有溪流从枯竭山缝里淌出来,往往是先听到流水声,接着就能看到有一小片绿洲,然后才是小桥流水。也许整个山谷太静了,也许是下午的阳光暖人,也许只是单纯地累了,我们在经过其中一处有溪流的桥上时,邱干脆就倒在桥上睡着了,睡着了。。。

下午四点半,遇山中一个小院,院子大门上用红漆写着:温泉山庄。邱提议留宿此处,明天再走。我看时间尚早,天气也不错,现在住下是不是有点早了。完说就注意到邱有点失落,逐又说住下也好,反正没啥力气骑了,邱看了看小院,又看看前面的路,说那继续走吧。

继续骑行,邱人品爆发,在接着的两个小时里,爆胎三次,修修补补,走走停停,天就黑了,看来真应该在刚才那个温泉山庄住下啊。

骑这次川藏线之前,已经有好久好久没有野外赶路了,前面几天的赶夜路,总会感到不安。此刻,也是天黑,也是荒野,也有阵阵晚风,但并不冷,甚至有点享受,说不上是啥原因,可能是头顶的月色很好吧。在星空下夜行,放着许巍的歌,其实也是一种浪漫。

经过近三小时的夜行,终于抵达了攻略上记有可借宿的海通兵站,虽然几经折腾兵站也没应门接纳我们,但在兵站隔壁的小卖部还是为我们打开了门。小卖部老板给我们煮了面,吃面时引还来了几个当地人围观,其中一个藏族青年表示他愿意开货车送我们到山顶垭口,然后我们自己骑车下坡到芒康县城,要价200大洋,其实也不贵,但天黑下山太危险,就婉拒了,最后是求助了小卖部老板收留,准许我们在店内的沙发上打铺将就一晚。还好,不算太糟,吃饱就睡了。

 

点赞
  1. 中原邱说道:

    老板娘虽然脚臭,但却是善良之人。为什么那一段路几乎没车,想不通

    1. ruderal说道:

      11年时那一段好像正在修路,可能觉得赶夜路不安全吧

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